Specialized презентує новий Diverge 4 — велосипед, створений для тих, хто цінує швидкість, універсальність і свободу. Основою моделі стала оновлена система Future Shock 3.0 та нове рішення SWAT 4.0.
У 1974 році засновник бренду Майк Сіньярд продав свій Volkswagen, щоб профінансувати тривалу подорож Європою на велосипеді. Саме цей крок став відправною точкою для створення Specialized — компанії, що від початку прагнула дарувати справжні враження та втечу від буденності.
Через п’ятдесят років цей самий дух свободи відроджується у Diverge 4+, найпросунутішому гравійному велосипеді, який Specialized будь-коли випускала. Це поєднання швидкості, універсальності та впевненості, що дозволяє комфортно долати будь-який рельєф.
Future Shock 3.0: більше швидкості та контролю
Ключовим елементом Diverge 4 є система Future Shock 3.0, інтегрована між виносом і рульовою трубою. Вона забезпечує 20 мм гідравлічно демпфованого ходу. Дослідження, проведені Німецьким спортивним університетом у Кельні, підтвердили: ця система знижує удари на 53% і дозволяє зекономити до 11 Вт у порівнянні з жорсткими рамами. У поєднанні з підсідельним штирем Roval Terra, що має контрольований прогин до 18 мм, велосипед гарантує плавність і чутливість навіть на складному бездоріжжі.
SWAT 4.0 та кліренс шин 50 мм: універсальність без обмежень
Модель отримала абсолютно нову систему внутрішнього зберігання SWAT 4.0 — найсучасніше рішення для гравійних велосипедів. Завдяки ширшому отвору та продуманій інтеграції в раму вона дозволяє брати з собою інструменти, камери, харчування й навіть легку куртку. Крім того, сумісність із шинами до 50 мм (700c) підвищує зчеплення, зменшує ризик проколів і додає комфорту. Це робить Diverge 4 однаково готовим до важких перегонів і далеких пригод.
Прогресивна геометрія: впевненість у будь-яких умовах
Конструкція велосипеда має більш пологий кут нахилу рульової труби та поступове збільшення вильоту залежно від розміру рами. Це забезпечує стабільну та центровану посадку. Занижена на 5 мм каретка створює відчуття «вбудованості» у велосипед, додаючи впевненості та контролю навіть на високих швидкостях і пересіченій місцевості.
Алюмінієва версія
Diverge 4 доступний не лише в карбоні. Алюмінієва модифікація на базі сплаву E5 має ідентичну геометрію та обладнана системою SWAT 3.0, ставши першим у світі алюмінієвим гравійним велосипедом із вбудованим внутрішнім зберіганням.
Співпраця з професіоналами та наукою
До розробки Diverge 4 долучилися спортсмени Factory Off-Road Team, зокрема Софія Гомес Вільяфаньє та Метт Бірс, а також інженери Specialized Science Club — автори моделей Tarmac SL8 і Crux. У результаті з’явився велосипед, який поєднує роки досліджень, випробувань і передових інновацій. Це рішення для тих, хто прагне максимальної гоночної ефективності та необмеженої свободи.
Новий Diverge 4 вже доступний у офіційних роздрібних магазинах Specialized, а також онлайн на specialized.com у широкій лінійці карбонових і алюмінієвих версій
