Цього року Хоуп повернулася до участі в Кубкові світу на велосипедах Zerode з командою MS. Коли дали уважніше розглянули один з їхніх велосипедів, то помітили, що команда використовувала не поточне гальмо V4 для спуску, а щось нове.
Здається, це не новий дизайн, а радше еволюція поточного, з деякими значними оновленнями, прихованими всередині його корпусу, обробленого на верстаті з ЧПК. Команда MS тестує їх своїм складом для Хоупі, оскільки гальма постійно навантажуються на Кубку світу, і в спеку цими вихідними в Луденв'єлі це нічим не відрізняється. Команда здається цілком задоволеною ними, але наразі ніхто не бажає робити надто багато коментарів.
Здається, що навколо важеля та головного гальмівного циліндра відбуваються ще деякі зміни. Площина важеля виглядає інакше, але це не надто незвично для Hope — вони вже виготовляли спеціальні площини важелів для команд раніше. З іншого боку, головний гальмівний циліндр, схоже, зазнав серйозних змін. За резервуаром є болт, який схожий на прокачувальний отвір, що свідчить про значну зміну в тому, як прокачуються ці гальма. Знову ж таки, жодних коментарів від команди чи Hope.
