Готові до серійного випуску: Shimano протестувала нове покоління гальм Saint

Після майже 13 років очікування від моменту виходу легендарної серії M820, компанія Shimano, схоже, підійшла до фінальної стадії розробки оновленої флагманської даунхільної групи Saint. На етапах Кубка світу з даунхілу у райдерів команди Santa Cruz Syndicate та інших про-атлетів були помічені прототипи нових гальм. Рівень обробки алюмінію, нанесення логотипів та фінальний вигляд компонентів свідчать про те, що серійний реліз відбудеться вже незабаром.

Ключові технологічні зміни та конструктив

Видання Pinkbike зафіксувало нові гальма на байках Джексона Голдстоуна (Jackson Goldstone) та Лорі Ґрінленда (Laurie Greenland). Основна увага прикута до повністю переробленого каліпера та ручки.

• Масивний каліпер зі збільшеними поршнями:Новий каліпер став суттєво більшим порівняно з актуальними XTR M9120 чи XT M8120. За об'ємом та площею охолодження він наближається до головного конкурента — SRAM Maven. Збільшений корпус гарантує краще розсіювання тепла на довгих та крутих даунхільних трасах на кшталт Black Snake у Валь-ді-Соле.
• Завантаження колодок знизу (Bottom-Loading):На відміну від стандартних каліперів Shimano, де колодки встановлюються зверху через фіксувальний болт, у новому Saint реалізовано нижнє завантаження колодок (аналогічно до підходу SRAM Maven). Це дозволяє зміцнити верхню мостову частину каліпера для підвищення жорсткості при екстремальному гальмуванні.
• Оновлений майстер-циліндр та ручка:Гальмівна ручка отримала паралельне розташування циліндра відносно керма. Ручка регулювання досяжності (Reach Adjust) тепер акуратно інтегрована в корпус, а підведення гідролінії виконане під оптимізованим кутом для мінімізації ризику пошкоджень під час падінь.
• Товстіші ротори та малов'язка мінеральна олія:Нові гальма розраховані на роботу з товстішими гальмівними дисками (2.0–2.2 мм) діаметром 200 мм та 220 мм. У системі використовується оновлена мінеральна рідина зниженої в'язкості, яка вирішує давню проблему плаваючої точки контакту (wandering bite point) при різкій зміні температур.

Порівняння: Поточне та нове покоління Shimano Saint

Щоб краще зрозуміти масштаб еволюції, порівняємо ключові характеристики двох поколінь у текстовому форматі:

• Призначення: Поточне покоління M820 орієнтоване суто на Downhill та Freeride, тоді як нові прототипи розроблені під Downhill, важкі E-MTB та Freeride.
• Спосіб встановлення колодок: У серії M820 використовується верхня загрузка (Top-loading), а в новому прототипі — нижня (Bottom-loading).
• Сумісність із роторами: Старі гальма працювали зі стандартними дисками товщиною 1.8–2.0 мм та діаметром до 203 мм. Нова версія підтримує збільшену товщину 2.0–2.2 мм та ротори 200 і 220 мм.
• Конструкція каліпера: Замість двоскладового корпусу з болтовим з'єднанням новий Saint отримав посилений закритий монолітний корпус.
• Регулювання досяжності: Зовнішня виступаюча ручка поступилася місцем акуратній інтегрованій внутрішній ручці.

"Shimano довго залишала серію Saint без змін, оскільки M820 забезпечували достатню потужність протягом десятиліття. Але поява важких E-MTB та агресивний розвиток компонентів SRAM вимагали відповіді. Новий каліпер — це чиста потужність без компромісів."

Коли чекати в продажу?

Поява анодованих серійних зразків без будь-яких камуфляжних наклейок на змаганнях світового рівня свідчить про те, що Shimano завершила фазу польових випробувань. Офіційний анонс оновленої лінійки Saint очікується вже найближчими місяцями разом із оновленим 7-швидкісним перемикачем для даунхілу.